Pilares, vigas y paneles que se fabrican en taller y llegan listos para montar con grúa en tu parcela. Es la forma más habitual de levantar un almacén o un taller: rápida de montar, resistente y con poco mantenimiento.
Pedir presupuesto es gratis y no te compromete a nada.
Las piezas se hacen en fábrica a medida del proyecto y se llevan en camión a la parcela. Allí se colocan con grúa sobre la cimentación, que sí se hace en obra.
Los pilares se encajan en la cimentación y las vigas de la cubierta se apoyan encima. Con vigas largas se consigue una nave diáfana, sin apenas pilares en medio.
Paneles de hormigón, macizos o aligerados, que cierran la nave. Se pueden dejar grises o con acabado y llevan los huecos de puertas y ventanas ya hechos.
Lo normal es panel sándwich o chapa sobre las vigas, con lucernarios para que entre luz natural.
El hormigón aguanta bien el fuego y los golpes y casi no pide mantenimiento. A cambio, las piezas pesan mucho y hace falta un buen acceso para el camión y la grúa.
Sin terreno, proyecto ni licencia. El precio por metro baja cuanto más grande es la nave.
| Caso | Precio orientativo |
|---|---|
| Precio por m² (España) | 120 – 300 €/m² (media de unos 230 €/m²) |
| Precio por m² en Madrid (800 – 2.000 m²) | 140 – 210 €/m² |
| Industrial de 100 m² | Unos 30.000 € |
| Almacén de 200 m² | Unos 45.000 € |
| Producción de 200 m², con acometida | Unos 60.000 € |
| Industrial de 240 m² | Unos 58.000 € |
| Logística de 1.000 m² | Unos 290.000 € |
Fuente: Habitissimo, nave prefabricada de hormigón (junio de 2026); Cronoshare, construir nave industrial (enero de 2026).
Más ejemplos y partidas en el precio de construir una nave industrial.
Un estudio geotécnico dice cómo es el suelo, y con él el técnico calcula la cimentación y la estructura y firma el proyecto.
Con la licencia del ayuntamiento se hace el movimiento de tierras y la cimentación, mientras en fábrica se hacen las piezas.
La grúa coloca pilares, vigas y paneles; después se pone la cubierta, la solera, las puertas y las instalaciones.
El montaje en sí es rápido. Las guías de precios hablan de una o dos semanas para una prefabricada de unos 1.000 m² con acabados sencillos, y de alrededor de un mes si los acabados son más complejos.
Lo que más tiempo lleva es lo de antes. El proyecto, la licencia del ayuntamiento, la fabricación de las piezas y la cimentación. Por eso conviene empezar por el proyecto cuanto antes y preguntar en el ayuntamiento qué papeles piden.
El acceso cuenta. Las piezas llegan en camiones largos y se colocan con grúas grandes: la parcela necesita una entrada y un espacio donde maniobrar. Dilo al pedir presupuesto.
Cuéntanos cuántos metros necesitas y en qué municipio está la parcela. Una constructora de tu zona te llama para estudiarlo y darte precio, gratis y sin compromiso.
Entre 120 y 300 €/m² según Habitissimo, con una media de unos 230 €/m². En Madrid, Cronoshare da 140 – 210 €/m² para naves de 800 a 2.000 m². Sin terreno, proyecto ni licencia.
Sí, igual que una hecha en obra: necesita proyecto firmado por un técnico y licencia urbanística del ayuntamiento. Que las piezas vengan de fábrica no cambia los papeles.
Sí. La cimentación se hace en la parcela, según el estudio geotécnico, y sobre ella se encajan los pilares. Es una de las partidas que más cambia de una parcela a otra.
Sí, si el proyecto lo prevé y la parcela tiene sitio: se añaden pilares, vigas y paneles por uno de los lados. Si piensas crecer, dilo desde el principio.
La prefabricada es de hormigón: más pesada, aguanta mejor el fuego y casi no necesita mantenimiento. La metálica es de acero: más ligera, cubre luces grandes y se desmonta o amplía con facilidad.
Sí. Pedirlo aquí es gratis y no te compromete a nada. Solo pagas si aceptas el trabajo.
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